คำอธิบาย
เครื่องยนต์บล็อกเดียวกันนี้ถูกพัฒนาให้มันเป็นขุมพลังไฮบริดโดยลดกำลังแรงม้าลงจากเดิม ด้วยการทำงานในแบบ Atkinson Cycle มีกำลังสูงสุดเพียง 158 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที เช่นเดียวกับแรงบิดสูงสุดที่ลดลงมาอยูที่ 213 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที แล้วจัดการพ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 105 กิโลวัตต์ เทียบเท่า 142 แรงม้า และให้แรงบิด 270 นิวตันเมตรในรอบตั้งแต่ 0-1500 รอบต่อนาที ที่จ่ายกำลังไฟฟ้าด้วยแบตเตอร์รี่นิกเกิลเมทัลไฮดราย ยังมาพร้อมโหมดขับขี่อัจฉริยะ Eco mode ที่เน้นการเลือกกำลังขับเคลื่อนระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ให้เหมาะสม และ EV mode ที่เน้นความเงียบสนิทเหมาะต่อการเดินทางในบริเวณที่ใช้ความเร็วต่ำ
ด้านความปลอดภัย All New! Toyota Camry ก็ยังให้ความมั่นใจได้ด้วยการให้ระบบดิสก์เบรค 4 ล้อ ที่มาพร้อมมาตรฐานชั้นนำระบบป้องกันล้อล็อค ABS ทำงานคู่กับกระจายแรงเบรคด้วย EBD แถมเสริมความมั่นใจด้วยระบบ BA โดยในรุ่นไฮบริดยังให้มากกว่า ด้วยระบบควบคุมการทรงตัว VSC มาพร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC และยังมีการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC โดยตั้งแต่รุ่น 2.5 G ขี้นไป ยังมาพร้อมกับเซ็นเซอร์มุมกันชนทั้ง 4 ด้าน ที่ยังให้เซนเซอร์กะระยะด้านท้ายรถ 2 จุด เว้นในรุ่น 2.5 L HV Navigator
ด้วยระบบถุงลมนิรภัยคู่หน้า โดยในรุ่นไฮบริดจะพร้อมถุงลมนิรภัยด้านข้างเพิ่มเติมจากเดิม แต่ทุกรุ่นยังมาพร้อมระบบป้องกันการบาดเจ็บที่กระดูกต้นคอ (WIL) และมั่นใจได้กับโครงสร้างนิรภัย GOA
